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Biete
Ford Mercury Cougar 1968
1968 Mercury Cougar TransAm 302 Ford V8 kein
Mustang
2018 wurde das Fahrzeug von Grund auf
restauriert und nach FIA Homologation #1507
für den historischen Rennsport aufgebaut.
Liebe zum Detail war hier immer mit am Werk.
Das Fahrzeug verfügt über einen DMSB HTP als
TransAm Fahrzeug für die Periode G1 (1966-69)
und hat seit einiger Zeit auch eine deutsche
Oldtimer Straßenzulassung (alle Änderungen
eingetragen)
Eingesetzt wurde das Fahrzeug über die Jahre
relativ wenig,ber bei jedem Einsatz mit
ersten oder 2 Plätzen auf dem Nürburgring, in
Spa Frachorchamps, in Assen/NL, sowie
Zandvoort/NL in der deutschen Serie Historic
Championship abgeschlossen, bis heute ohne
Beschädigungen durch "Feindkontakt".
Zum Fahrzeug
1968 Mercury Cougar 289 Karosserie, komplett
leer geräumt, verstärkt und mit voll
integriertem Überrollkäfig nach FIA Anhang K
umgebaut
Lackierung in Anlehnung des 1967er Bud Moore
Cougar TransAm Fahrzeug
Motor:
Ford 302BOSS Block mit 4fach
Kurbelwellenlagern, 3.000" Hub,
feingewuchtet, Schmiedepleuele und -kolben,
10.8:1 verdichtet; Graugusszylinderköpfe,
voll bearbeitet, originale Ford Group2 2x4V
Ansaugkrümmer mit 2x 600cfm Holley Vergaser;
Full Length Fächerkrümmer 4in1 und
elektronischer Zündanlage: 445PS im Fahrzeug
Getriebe:
Super T10 4gang Schaltgetriebe
Hinterachse:
Ford 9" mit TrueTrac Differential und 3.50:1
Übersetzung, dazu ein Reservedifferential mit
3.70" Übersetzung
Fahrwerk hinten:
Blattfedern + Override Traction Bars und
WattsLink, dazu einstellbare QA1 Stoßdämpfer
Fahrwerk vorne:
Spiralfedern, einstellbare QA1 Stoßdämpfer,
1-1/4" Querstabilisator, verstärkte
Querlenker mit Rotgusslagerung
Bremsen:
vorne 12" Scheibenbremse 4 Kolben
(Lincoln/Galaxie), hinten 11.3"
Scheibenbremse 4Kolben
Interieur:
2x Schalensitz nach FIA Norm, dazu 2x 6pkt
Hosenträgergurte nach FIA Norm, Lenkrad Momo
14", manuelle Lenkung, Schalterbox auf dem
Tunnel, Batterie hinter dem Beifahrersitz
Kraftstoffsystem:
Renntank nach FIA Norm von ATL in
Alubehälter; 2x elektrische Kraftstoffpumpe
im Kofferraum, alle Leitungen mit
Alufittingen in Dash06, Kraftstofffilter
Malpassi King High Flow
Räder:
8x15" AmericanRacing TorqThrust D rundum
DMSB HTP seit 2018
Deutsche Straßenzulassung seit 2019
Zubehör:
2. Differential
6x 8x15 Felgen mit Avon CR6ZZ
6x 8x15 Felgen mit Hoosier DOT Slicks
1x Auspuffanlage in laut (für Strecke)
1x Auspuffanlage in leise (beide mit
Schnellwechsler)
| Preis (CHF): | 120000 |
| Marke: | Ford |
| Modell: | Mercury Cougar 1968 |
| Leistung: | 450 |
| Hubraum: | 302 Boss Block |
| Jahrgang: | 1968 |
| Wagenpass vorhanden: | JA |
| Kategorie: | Historic |
| Erfasst am: | 2025-11-11 07:48:29 |
Kontaktdaten
| Nachname: | Kunze |
| Ort: | Düsseldorf |